加强国家政策能力，通过共建“一带一路”落实可持续发展目标
| 项目编号 | PDF-SDG-2016-02 |
| 实施单位 | 经社部 |
| 合作单位 | 亚太经社会、西亚经社会、非洲经委会、欧洲经委会、开发署、贸发会议、世贸组织、国贸中心、工发组织、中国国家信息中心 |
| 项目期限 | 2017年7月-2021年6月 |
| 项目地点 | 阿塞拜疆、孟加拉国、柬埔寨、捷克共和国、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、蒙古、缅甸、罗马尼亚、塞尔维亚、斯里兰卡、泰国 |
| 核准预算 | 1 940 017美元 |
| 项目介绍 | 本项目旨在提高部分“一带一路”沿线国家政策制定者的分析能力，运用更全面的建模框架等定量方法，评估“一带一路”倡议对落实2030年议程、实现可持续发展目标的潜在影响。 |
项目聚焦
“一带一路”倡议推动可持续发展（2018年7月）
2013年，中国政府发起“一带一路”倡议，勾勒了国际发展合作的宏大愿景，覆盖政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、人文互联互通五大重点领域。中国政府为“一带一路”倡议投入了大量资金，目前已有约100个国家和国际组织以各种形式加入了“一带一路”倡议。
随着大规模基础设施建设和贸易项目初见成效，联合国经社部“加强国家政策能力，通过共建‘一带一路’落实可持续发展目标”的项目正在帮助各参与国，确保倡议帮助他们加快实现可持续发展目标。
东南亚的老挝人民民主共和国（老挝）是“一带一路”倡议下中国-老挝铁路等大型基础设施建设项目的受惠国之一。这些项目有助于老挝政府实现本国工业化和现代化，最终增加就业机会，使大部分人脱贫。
但是，由于老挝即将脱离最不发达国家的行列，并决定放弃相关贸易特权，老挝的政策制定者正想方设法使老挝人民从新基础设施项目中获取的直接利益最大化。
老挝人民民主共和国银行国际合作部部长冯先迪表示，“铁路建设完成后，中国、老挝和其他邻国将实现联通。但是，这能给我们什么好处呢？这只是一个通道，还是能让老挝真正获益？”
老挝国家经济研究院副院长李伯保也表示，“我们需要一个合作走廊，而不仅仅是一个运输通道。只有这样，我们才能发挥‘一带一路’互联互通的真正潜力，从而引领我们实现可持续发展目标。”
联合国经社部推出的这个项目正在“一带一路”沿线的几个试点国家开展，其中包括老挝。该项目旨在加强政策制定者评估“一带一路”潜在影响的能力，帮助他们制定政策，在管控潜在风险的同时，将“一带一路”倡议的利益最大化。
今年七月，联合国经社部项目小组向老挝派遣了考察团，负责介绍项目，并与政府各部门官员讨论了老挝需要关注的重点领域。项目小组还向联合国国家工作队以及有关多边、双边发展伙伴介绍了项目概况。
政府和相关国际组织要求联合国经社部开发一种用户友好型评估模型工具，供各方用于制定政策或拟议预算。与会者还建议举行各级区域会议，以监测项目进展，并就如何使铁路互联互通的利益最大化交换意见。