Accidentes de tr¨¢fico: causa principal de la muerte de j¨®venes de entre 15 y 29 a?os
El , presentado por la OMS en diciembre de 2018, indica que las muertes por accidentes de tr¨¢nsito contin¨²an aumentando, con un promedio anual de 1,35 millones de muertes. El informe de la OMS sobre el estado mundial de la seguridad vial 2018 destaca que las lesiones causadas por el tr¨¢nsito son ahora la principal causa de muerte de ni?os y j¨®venes de 5 a 29 a?os. La carga recae de forma desproporcionada sobre los peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en pa¨ªses en desarrollo.
El informe tambi¨¦n indica que el progreso hacia la consecuci¨®n de la meta 3.6 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), que exige una reducci¨®n del 50% en el n¨²mero de muertes por accidentes de tr¨¢nsito para 2020, est¨¢ lejos de ser suficiente.
M¨¢s de la mitad de las muertes mundiales por accidentes de tr¨¢nsito corresponden a peatones, ciclistas y motociclistas, los llamados ¡°usuarios vulnerables de la v¨ªa p¨²blica¡±. Los peatones, ciclistas y conductores de veh¨ªculos motorizados de 2 y 3 ruedas y sus pasajeros se conocen colectivamente como "usuarios vulnerables de la carretera" y representan la mitad de todas las muertes por accidentes de tr¨¢fico en todo el mundo. Una mayor proporci¨®n de usuarios vulnerables de las carreteras muere en los pa¨ªses de ingresos bajos que en los pa¨ªses de ingresos altos.
Recuerda. Apoya. Act¨²a.
El D¨ªa este 2023 se centra en la justicia. La aplicaci¨®n de las leyes de tr¨¢fico, la investigaci¨®n exhaustiva tras un accidente para averiguar si se ha cometido un delito y evitar que se repita, el enjuiciamiento penal cuando proceda y la indemnizaci¨®n civil forman parte del sistema de justicia. Debe aplicarse con la debida seriedad, imparcialidad y coherencia; es lo que merecen y desean las v¨ªctimas de accidentes de tr¨¢fico que han resultado heridas o han perdido a un familiar como consecuencia de la infracci¨®n de la ley o de la negligencia de alguien. Adem¨¢s, representa un importante factor de prevenci¨®n, ya que se puede aprender de estas tragedias para que no vuelvan a repetirse.
Or¨ªgenes y significado del d¨ªa
Desde que se adopt¨® este D¨ªa, de conformidad con la de la Asamblea General, su conmemoraci¨®n se ha extendido a un n¨²mero cada vez mayor de pa¨ªses en todos los continentes.
La efem¨¦ride se ha convertido en un instrumento importante de los esfuerzos desplegados para reducir las v¨ªctimas en las carreteras. Ofrece una oportunidad de concienciar a la opini¨®n p¨²blica de la escala de devastaci¨®n econ¨®mica que producen estos siniestros, as¨ª como de reconocer el sufrimiento de las v¨ªctimas y la labor de los servicios de apoyo y rescate.
Los objetivos del D¨ªa Mundial en Recuerdo de las V¨ªctimas de Accidentes de Tr¨¢fico son proporcionar una plataforma, a las v¨ªctimas de accidentes de tr¨¢nsito y sus familias, para:
- recordar a todas las personas muertas y heridas de gravedad en las carreteras;
- reconocer el trabajo crucial de los servicios de emergencia;
- llamar la atenci¨®n sobre la respuesta legal generalmente trivial a las muertes y lesiones culposas en la carretera;
- abogar por un mejor apoyo a las v¨ªctimas del tr¨¢nsito y sus familias;
- promover acciones basadas en evidencias para prevenir y eventualmente detener m¨¢s muertes y lesiones por accidentes de tr¨¢nsito.
Adem¨¢s del D¨ªa, existe un dedicado a dar mayor difusi¨®n a la conmemoraci¨®n y vincular a los pa¨ªses mediante el intercambio de objetivos comunes y el recuerdo de las personas muertas y heridas en accidentes.
En septiembre de 2020, la Asamblea General de la ONU adopt¨® la resoluci¨®n "Mejora de la seguridad vial mundial", que proclamaba el , con el ambicioso objetivo de prevenir al menos el 50% de las muertes y lesiones por accidentes para 2030. La OMS y las comisiones regionales de la ONU, en cooperaci¨®n con otros socios, desarrollaron un
Por ¨²ltimo, para resaltar la dif¨ªcil situaci¨®n de los ni?os en las carreteras del mundo y generar acciones para garantizar mejor su seguridad, la ONU organiza la .
Recursos
Documentos
- que adopt¨® la
- ¸é±ð²õ´Ç±ô³Ü³¦¾±¨®²Ô : Mejora de la seguridad vial mundial
- Mejora de la seguridad vial en el mundo (, , , , , , )
- Crisis de seguridad vial en el mundo (, )
- Nota del Secretario General ¡ª Mejora de la seguridad vial en el mundo (
- Nota del Secretario General ¡ª informe sobre el mejoramiento de la seguridad vial en el mundo elaborado por la Organizaci¨®n Mundial de la Salud en consulta con las comisiones regionales y otros asociados del Grupo de colaboraci¨®n de las Naciones Unidas para la seguridad vial (,)
- La crisis de seguridad vial en el mundo: progresos en la aplicaci¨®n de la resoluci¨®n 58/289 de la Asamblea General (, )
- (WHA57.10 (2004))
- (WHA27.59 (1974))
- (WHA19.36 (1966))
- (EB57.R30 (1976))
- (EB43.R22 (1969))
