2020年06月24日

肯尼亚的海洋和沿海环境

肯尼亚北接索马里,南邻坦桑尼亚,其海岸线长达600公里。随着全球2019冠状病毒病大流行的暴发,肯尼亚的沿海和海洋景观发生了变化,这在几个月前是无法想象的。沿海地区可开展许多经济活动,帮助地方社区和肯尼亚广大人民。沿海地区拥有独特且相互依存的海洋生态系统网络,包括红树林、海草和珊瑚礁等重要栖息地。这些栖息地是各种物种生长、觅食以及繁殖的场所,其中一些物种为当地特有,且濒临灭绝。这些生态系统相互依存,可促进水文循环,提高碳储量,过滤污染物,减缓气候变化以及保护海岸线和海岸。

众所周知,西印度洋的珊瑚礁和红树林通过保护沿海地区,每年估计可创造12亿美元的经济价值。健康且运转良好的沿海和海洋生态系统能够为提供可持续的产物和服务奠定基础,从而造福社会。这些生态系统可保障粮食安全,有助于维持生计,并为人类健康和其他社会经济领域作出贡献,包括在医药和生物勘探等方面提供未来的机会。国际社会围绕联合国2030年可持续发展议程团结一致,该议程提出了,明确了“我们希望的未来”。毫无疑问,这17个目标为所有国家确立了关键的社会、经济和环境愿景,从而实现可持续发展。

可持续发展目标14关注水下生物,首次将海洋和水体纳入其中。对于肯尼亚这样的国家来说,这是一个可喜的信号,该目标同时呼吁世界保护和可持续利用海洋和海洋资源,促进可持续发展。这也涉及新兴蓝色经济对话的可持续发展方面。可持续发展目标14以及肯尼亚的发展计划(《愿景2030》)和县发展计划都认识到,海洋能够保护自然资源,促进经济发展。

肯尼亚政府的:粮食和营养安全、可负担的住房、制造业和可负担的全民医疗。为了实现粮食和营养安全目标,肯尼亚优先发展渔业,渔业具有巨大潜力,能够刺激国民经济增长。蓝色经济倡议明确了水生环境中可再生资源的贡献,及其对肯尼亚社会经济福祉、粮食安全和工业发展的潜在贡献。蓝色经济部门包括渔业、旅行和旅游业、航运和海运、石油和天然气、采矿、水上运动和文化、电影业以及包括海产养殖在内的沿海农业。

由于宵禁、封锁和居家政策等行动限制,2019冠状病毒病大流行严重影响了渔业、海运以及旅行和旅游业。除了控制人员流动外,这些限制还破坏了海产物的供需链,并导致其他经济链断裂。在渔业方面,出海捕鱼的人数减少,而旅游业也受到了严重影响。

渔业和生计

肯尼亚在领海和专属经济区的海洋捕鱼面积约为23万平方公里。肯尼亚有约3000艘小型渔船和约1.4万名渔民,这对于保障沿海社区的粮食和营养安全、生计以及经济发展至关重要。通过个体渔业和旅游活动,70%以上的家庭得到了直接或间接的支持。渔业和旅游活动帮助了许多人,展现了其经济重要性。渔业(捕捞和水产养殖)年产出24709公吨海产物,价值46亿肯尼亚先令,直接和间接地支持着120万肯尼亚人。但是,渔业也面临着过度捕捞和产量下降的挑战,因此亟需采取措施,恢复遭到过度捕捞的种群和已经退化的自然栖息地。在当前持续的2019冠状病毒病大流行中,依赖渔业的沿海社区遭受重创。渔民不能像以前那样工作,渔船经常停泊在岸边,这扰乱了海产物的市场供应。此外,由于旅馆和饭店处于停业状态,冷链基础设施也不够完善,海产物容易腐烂,所以船主不愿给渔船加油去捕获会滞销的海产物。因此,在海岸线上的各个贩鱼点,渔获产量下降,小型渔户以及鱼贩(主要是妇女)受到重创。

一种水底笼网,叫作德玛笼,用于肯尼亚蒙巴萨附近的浅礁渔业。图片/Nina Wambiji

航运物流的中断,导致这些业务链中的劳工和工人被裁员,海产物和水族馆渔业的出口业务受到影响。同样,货船航行大幅减少,在国际邮轮上工作的海员随船滞留在离肯尼亚较远的地方,或者停业在家。在地方、国家和全球层面,由于受到封锁和宵禁的影响,科学家尚未记录评估海洋和相关生态系统状况所需的信息,这对海洋科学领域的研究、工作和数据收集产生了严重的影响。

旅游业和渔业

在肯尼亚沿海地区,蓬勃发展的旅游业也受到了此次大流行病的严重影响。最新统计数据显示,2019年肯尼亚的外国游客为2048834名,而2018年为2025206名。尽管人们曾预计这一数字在2020年会有所增长,但旅游业目前处于停滞状态,严重影响了旅馆业的海产物供应,特别是备受喜爱的商业鱼种,例如龙虾、明虾和鲷鱼。这明确表明,在2019冠状病毒病大流行期间,旅游业和渔业之间存在紧密的联系。因此,很明显,肯尼亚的渔业经济在很大程度上与蓬勃发展的旅游业紧密相连。此外,在许多情况下,渔民还会带领游客钓鱼、潜水或在当地村庄品尝地方美食,开展生态旅游活动,但这些商业活动也受到了严重的影响。

科学知识的跨部门引用

如同海洋本身,海洋科学十分广阔。2019冠状病毒病大流行清楚地表明,海洋科学家与蓝色经济的其他部门之间需要开展跨部门工作。除了渔业以外,这些部门还包括旅游业,石油、天然气、采矿、海产养殖、水上体育和文化等其他自然资源产业,以及航运和海洋事务。跨部门工作旨在增加科学知识,提升研究能力,转让/分享海洋技术,并使所有蓝色经济活动相互联系。此外,还需要投资促进对相关科学的宣传,扩大其影响力,确保将这些协作的投资收益纳入国家对话。

我们必须认识到,跨部门的伙伴关系和协作处于滞后状态,严重限制了数据、创新和海洋技术的生成、存档和共享。展望未来,地方、国家和全球各级需要关注这一现状,特别是在期待已久的2020年联合国海洋大会期间,而由于2019冠状病毒病大流行,该会议已被推迟。我们相信,在此次由肯尼亚和葡萄牙共同主办的全球会议上,联合国海洋科学促进可持续发展十年(2021-2030)的愿景,即指导全球海洋经济的发展,不仅会获得通过,而且会得到支持。

在肯尼亚马林迪翁瓦纳湾拖网捕捞明虾。图片/Johnstone Omukoto

结论和建议

2019冠状病毒病大流行是比全球气候变化更严重的一个新威胁,已被列为影响可持续发展和海洋资源开发的风险因素。此次大流行病导致宵禁、部分封锁、国际航班和航运的暂停,以及人员流动的限制,不仅破坏了渔业的供需链,也对旅游业造成了严重的影响。因此,以渔业、旅游业和有关经济活动为主的生计几乎全部崩溃。

环境保障了渔业和旅游业经济的发展,而海洋科学知识对于认识环境保护行动至关重要。我们认为,了解水下生物必须借助科学,科学可以产生许多积极的影响,未来可能在以下领域带来创新:

1. 开发远程海洋研究的新方法,使用移动应用程序收集数据供海洋科学家分析,从而认识渔业和环境的状况,打击非法、未报告和无管制的捕捞活动,并保障国家海洋空间的安全;

2. 在恢复栖息地方面进行创新,为本地和国际游客提供体验式旅游;

3. 支持社区发展以自然为基础的生态旅游和其他创新项目,实现旅游业和相关蓝色经济活动的可持续发展;

4. 开展海洋空间规划,将国家海洋空间的30%划为保护区域,确保在已商定且批准的国家海洋总体规划的指导下进行可持续保护、海洋环境保护和海洋发展;

5. 加强海洋教师学院或国家海洋科学技术研究所的基础建设,使世界人民充分认识和了解到他们与海洋不可分割的内在联系。


注释

1. 戴维?奥布拉 (David Obura) 等,复兴西印度洋经济:为可持续的未来而行动(瑞士格朗:世界自然基金会,2017年),第19页. .

2. 爱德华?基马尼 (Edward Kimani、克里斯托弗?奥拉 (Christopher Aura) 和格拉迪斯?奥肯姆瓦 (Gladys Okemwa) 编,肯尼亚渔业状况:可持续开发渔业资源以促进粮食安全和经济发展(肯尼亚蒙巴萨:肯尼亚海洋和渔业研究所,2018年),第七页. .

3. 帕特里克?阿卢什拉 (Patrick Alushula),“2019年肯尼亚的游客人数保持在200万以上,旅游业收入增长至16亿美元”,《东非周报》,2020-1-10. .

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2020年6月8日

本文由上海外国语大学高级翻译学院师生翻译?


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