Mejora de la resiliencia, accesibilidad y sostenibilidad de los activos de infraestructura en los pa¨ªses en desarrollo a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en apoyo de la Agenda 2030
Referencia del proyecto
PDF-SDG-2021-03
Entidad(es) de ejecuci¨®n
DAES, FNUDC, UNOPS
Asociados colaboradores
PNUD, ONU-H¨¢bitat, CEPA, CEPAL, CESPAP, PNUMA
Duraci¨®n del proyecto
Febrero de 2022 a enero de 2025
Alcance geogr¨¢fico
Costa Rica, Gambia, Kenya, Nepal, Rep¨²blica Democr¨¢tica Popular Lao, Rep¨²blica Unida de Tanzan¨ªa
Presupuesto aprobado en d¨®lares
2 183 936 $
Descripci¨®n del proyecto
La gesti¨®n de activos de infraestructura suele descuidarse y sin embargo es una parte esencial del presupuesto de los gobiernos locales y nacionales, adem¨¢s de ser un componente clave de las finanzas p¨²blicas. Garantizar que dichos activos de infraestructura ofrezcan servicios sostenibles, resilientes a las crisis y accesibles para todos durante toda su vida ¨²til es clave para el desarrollo sostenible. Casi todos los pa¨ªses en desarrollo se beneficiar¨¢n de inversiones en infraestructuras a gran escala en apoyo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, que destinar¨¢ cientos de miles de millones de d¨®lares a mejorar una amplia gama de activos de infraestructura. Es, por ende, imprescindible que los funcionarios de los gobiernos centrales y locales de estos pa¨ªses beneficiarios est¨¦n preparados para planificar y presupuestar los recursos financieros, humanos y materiales necesarios para gestionar los activos de infraestructura de forma sostenible a lo largo de su vida ¨²til. El principal problema es que en muchos pa¨ªses en desarrollo los gobiernos no han sabido asignar recursos p¨²blicos a proyectos de infraestructuras con uso intensivo de capital, entre otros los recursos, materiales y conocimientos necesarios para gestionar de forma sostenible los activos de infraestructura existentes. La tendencia se ha exacerbado en los dos ¨²ltimos a?os, ya que la COVID-19 no solo revirti¨® a?os de progreso en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), sino que tambi¨¦n puso de manifiesto deficiencias cr¨ªticas en la infraestructura.
En este contexto, el proyecto pretende mejorar la resiliencia, accesibilidad y sostenibilidad de los activos de infraestructura en los pa¨ªses en desarrollo a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Para ello, concienciar¨¢ y capacitar¨¢ a los funcionarios de los gobiernos centrales y locales sobre la manera de concebir y aplicar una gesti¨®n de activos de infraestructura eficaz para garantizar que los activos de infraestructura respalden unos servicios p¨²blicos esenciales inclusivos, asequibles y sostenibles a lo largo de toda su vida ¨²til. Adem¨¢s el proyecto tiene como objetivo crear capacidad a nivel de los gobiernos centrales y locales para promover un entorno propicio eficaz para la gesti¨®n de activos de infraestructura mejorando los marcos normativos, regulatorios y legislativos nacionales.
En este contexto, el proyecto pretende mejorar la resiliencia, accesibilidad y sostenibilidad de los activos de infraestructura en los pa¨ªses en desarrollo a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Para ello, concienciar¨¢ y capacitar¨¢ a los funcionarios de los gobiernos centrales y locales sobre la manera de concebir y aplicar una gesti¨®n de activos de infraestructura eficaz para garantizar que los activos de infraestructura respalden unos servicios p¨²blicos esenciales inclusivos, asequibles y sostenibles a lo largo de toda su vida ¨²til. Adem¨¢s el proyecto tiene como objetivo crear capacidad a nivel de los gobiernos centrales y locales para promover un entorno propicio eficaz para la gesti¨®n de activos de infraestructura mejorando los marcos normativos, regulatorios y legislativos nacionales.