Pour contribuer 脿 la diversification de l'茅conomie, l'Agence angolaise de r茅glementation de la certification des cargaisons et de la logistique (ARCCLA) supervise la mise en 艙uvre des projets de r茅seaux logistiques du pays. Dans cet entretien avec Kingsley Ighobor d'Afrique Renouveau, Catarino Fontes Pereira, pr茅sident du conseil d'administration de l'ARCCLA, parle du potentiel des projets actuels pour favoriser le d茅veloppement 茅conomique national et r茅gional.
Nous sommes en passe de devenir un centre logistique, et avec le soutien d'organisations comme la CNUCED, nous y parviendrons !
Quelle est la situation id茅ale pour la logistique en Angola ?
听Nous nous effor莽ons d'atteindre un niveau acceptable. Le niveau d'interop茅rabilit茅 de notre logistique n'est pas encore stable entre les membres de la cha卯ne logistique. De nombreux 茅l茅ments manquent. Nous devons rassembler les op茅rateurs pour qu'ils comprennent leur r么le et celui du gouvernement.听
Lorsque nous aurons harmonis茅 et synchronis茅 notre travail, l'Angola aura un niveau de logistique acceptable.听
Dans quel d茅lai ? L'ann茅e prochaine ? 2025 ? 2030 ?
听Le plus t么t possible. Nous pensons qu'en 2025, nous pourrons atteindre un niveau nettement sup茅rieur 脿 celui d'aujourd'hui.
Coordonnez-vous la logistique avec vos homologues d'autres pays, en particulier les pays voisins ?
听Au niveau continental et sous-r茅gional, nous travaillons ensemble. Nous sommes membres de l'Union des conseils de chargeurs africains, une institution africaine o霉 nous partageons des informations commerciales et discutons de strat茅gies pour d茅velopper la logistique en Afrique.
L'Angola est 茅galement signataire de l'accord de libre-茅change continental africain ( ZLECAf ) et nous discutons constamment avec d'autres pays des domaines de collaboration en mati猫re de libre-茅change.
Dans vos conversations avec les repr茅sentants d'autres pays, sentez-vous une dynamique dans le d茅veloppement de l'infrastructure n茅cessaire pour acc茅l茅rer la mise en 艙uvre de la ZLECAf ?
Oui, et nous avons de bons exemples. Le S茅n茅gal, par exemple, a d茅velopp茅 ses ports 脿 un niveau tr猫s 茅lev茅. L'脡thiopie fait beaucoup pour le d茅veloppement et l'organisation de la logistique. L'Afrique du Sud construit des infrastructures massives. En Angola, nous venons d'inaugurer un nouvel a茅roport qui fera de nous une plaque tournante de la logistique, non seulement en Afrique, mais aussi pour relier l'Afrique 脿 l'Asie et 脿 l'Am茅rique du Sud.
De quels syst猫mes logistiques parlez-vous en particulier ?
Il s'agit notamment des infrastructures permettant d'acheminer les produits des grandes exploitations agricoles. Nous devons avoir la capacit茅 de transporter les produits de la campagne vers une installation de stockage. Nous devons 锚tre en mesure d'effectuer des inspections phytosanitaires afin de pr茅parer ces produits pour l'exportation et le march茅 int茅rieur.
Comment l'am茅lioration des infrastructures soutient-elle les entrepreneurs angolais ?
Nous avons un programme strat茅gique de d茅veloppement des infrastructures logistiques en Angola. Compte tenu de nos besoins, nous avons identifi茅 six sites strat茅giques.听
Deux d'entre eux se trouvent dans la r茅gion du nord. Le premier se trouve 脿 Luvo, o霉 nous partageons la fronti猫re avec la R茅publique d茅mocratique du Congo (RDC). Luvo est important en raison de son niveau 茅lev茅 de commerce.听
Le second se trouve 脿 Soyo, un important centre p茅trolier dans la province du Za茂re. Nous avons besoin d'une infrastructure logistique en raison de la nouvelle raffinerie de p茅trole dans la province du Za茂re.听
Nous avons la responsabilit茅 de r茅glementer et de superviser la logistique en Angola.
Les troisi猫me et quatri猫me sont le corridor de Lobito et Ca谩la dans la province de Huambo, le principal centre agricole de l'Angola.听
Le cinqui猫me est Luau, 脿 la fronti猫re occidentale entre l'Angola et la RDC.听
Enfin, le sixi猫me est Arimba, dans la province de Huila, qui occupe une position strat茅gique pour faciliter l'exportation de pierres ornementales telles que le marbre et le granit.
Ainsi, lorsque ces six sites logistiques fonctionnent efficacement, nous pouvons dire que l'Angola dispose d'une op茅ration logistique organis茅e. Nous sommes en passe de devenir un centre logistique, et avec le soutien d'organisations comme la CNUCED, nous y parviendrons !
